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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影響力不輸給炸雞！ 被朋友笑「你好胖」再多肥33%
你常被朋友笑「你很胖」嗎？如果有的話要小心，因為你可能會越來越胖！有研究指出，常被朋友笑胖的人，會比沒被笑的人再多胖個33%，對體重的危害程度不輸給炸雞薯條！
臉書怪奇事務所分享一項歷時15年的研究，該研究追蹤100位「小胖子」的生活習慣與體重變化，並分析生活中潛伏著哪些可怕的致肥因子，結果發現，「來自同學朋友無情的嘲笑，對體重的危害竟不下於炸雞薯條」，平均來說這些被朋友笑的小胖子，會比沒被笑的再多胖個33%。
除此之外還有另一份研究在追蹤3000個家庭後發現，只要曾被父母說「胖」的孩子，那長大後，極有可能不負父母期待「長成一個合格的胖子」。
而為什麼光是被笑胖就會變得更胖呢？粉專引述研究推測，可能是「訕笑」的壓力會導致壓力賀爾蒙「皮質醇」的濃度升高，若長時間維持高水平，除了使人陷入焦慮之外，還會造成免疫系統異常，像是肌肉流失、骨質疏鬆、記憶衰退等等，也會造成脂肪囤積，這也就是為什麼壓力會讓人變胖的原因。
如果你真的覺得身邊有哪個朋友不能再胖下去的話，要以鼓勵代替責備，粉專就建議用「你好棒」來代替「你好胖」，因為不友善的言語就跟糖或脂肪一樣，不宜攝取過多，讓我們用好的言論讓身邊的朋人氣商品團購友有個健康又曼妙的身材吧！
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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