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下面附上一則新聞讓大家了解時事
星馬、港、日美食名店接連登台 百貨餐飲掀起亞洲風 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
「消費者總是在找哪裡有好吃的」，自從美食餐飲成為百貨商場最能有效集客的業種後，百貨也總是鎖定各國話題美食積極導入商場。7、8月百貨陸續引進的全新美食吹起「亞洲風」，包括來自新加坡、香港、日本美食名店，皆為台灣首店，消費者又可準備嚐鮮大飽口福了。這波登台亞洲美食風潮中，又以星馬、香港、泰國美食最為熱絡。繼黃亞細肉骨茶、檀島香港茶餐廳、陳興發興記菜館、NARA Thai Cuisine登台進駐百貨後，帶動跟進效應。百貨業者表示，消費者口味一直變，現在餐飲競爭更是激烈，當一種新美食、新品牌登台效果好的話，就容易吸引其他同質性新品牌跟進或發展姐妹品牌。 近期來自新加坡的海記醬油雞6月中開出台灣百貨1號店、進駐忠孝SOGO美食街後，因口味台灣人接受度高 、CP值高，想優惠專區非逛不可吃要耐心排隊才吃得到，開幕後每天熱賣超過500份、每日業績破10萬。泰國連鎖餐廳NARA Thai Cuisine近期在台則開出不同性質姐妹店，像是台北統一時代引進曼谷人氣網美下午茶Lady nara，京站美食街則開出以麵食為主的NARA超實用 Thai noodle bar。SOGO復興館B2美食街，將於8月中旬迎來名列新加坡三大肉骨茶的「松發肉骨茶」台灣首店。松發肉骨茶於1969年以一輛手推車人氣產品起家，50年來以入口即化的龍骨、濃郁的白胡椒味為招牌，從2016起連續三年躋身新加坡米其林必比登推薦榜單，更是各國遊客至新加坡旅遊必吃美食之一。充滿復古庶民日常的港式茶餐廳是近期的美食新風潮，來自香港五大老餅家之一的「恆香」首度登台，將以「恆香茶居」（HANG HEUNG CAFE）型態進駐誠品松菸店B1，預計8月開幕。以老婆餅、喜餅知名的恆香老餅家，在香港最早是以茶樓起家，這回來到台灣，將在台重現當年的原始茶樓，以港式點心、撈麵、飲品及港式甜點為主，不會有招牌伴手禮的餅類。另外，日本炒冰捲始祖「Roll Ice Cream Factory」海外首間分店將登入台灣，進駐微風南山atre 3樓於7月17日開幕。炒冰捲源自於泰國，後來在紐約拓展店面並遍布美國各地，「Roll Ice Cream Factory」是日本第一家炒冰捲專賣店，現在在日本擁有8家分店。各式冰淇淋口味、淋醬、水果、配料等，客人可以自由挑選，享受自創的繽紛冰品。京站時尚廣場B3美食街改裝後，成為西區百貨最大美食街，來客數與業績也直線攀升。銀穗集團旗下第二家餐飲品牌「旦旦旬餃子專賣店」全台首店將於7月15日在京站開幕，以中式菜餚結合日式現代感，主打皮薄多汁每日現包現煎的日式煎餃。另外，菜單上也有一道引人注目的花椰菜蔬食炒飯，主打無澱粉料理推出的花椰菜新吃法。7月15日至7月24日開幕期間，凡選擇1～限量不等人的搶先看4號套餐，就送古早味冰淇淋一球。海記招牌醬油雞套餐170元，進駐忠孝SOGO後成為美食排隊熱點。圖／SOGO提供 分享 facebook 日本炒冰捲始祖「Roll Ice Cream Factory」海外首店，進駐微風南山atre於7月17日開幕。圖／摘自Roll Ice Cream Factory粉絲團 分享 facebook 「旦旦旬餃子專賣店」全台首店於7月15日在京站開幕。圖／京站提供 分享 facebook 「恆香茶居」（HANG HEUNG CAFE）首度登台進駐誠品松菸店B1，預計8月開幕。圖／摘自「恆香茶居」粉絲團 分享 facebook 新加坡三大肉骨茶的「松發肉骨茶」台灣首店，預計8月中旬於SOGO復興館開幕。圖／摘自摘自松發肉骨茶粉絲團 分享 facebook
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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