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下面附上一則新聞讓大家了解時事
耗時9年 南迴公路拓寬今年底通車 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
耗時9年動工的南迴公路截彎取直拓寬工程,預定今年12月20日通車,其中碳盤查管理、隧道點排式排煙系統等,多是國內公共工程首見。公路總局西部濱海公路南區臨時工程處有信心,南迴公路拓寬工程全線通車後,會是一條兼具環保、觀光,也是台東民眾一條穩定安全回家的路。公路總局西濱南工處今天上午邀請屏東及台東媒體,參訪台9線南迴公路拓寬改善後續計畫安朔交控中心、安朔高架橋及草埔隧道等關鍵工程,讓社會大眾了解台9線南迴公路拓寬改善後彌月送禮推薦續計畫辦理情形。 公路總局西濱南工處指出,台9線南迴公路拓寬改善後續計畫不論從環境、便宜暢銷商品動植物保育與水資源保護議題,到遺址監看搶救、碳排放管理、施工資訊公開,其中碳盤查管理、隧道點排式排煙系統等多是國內公共工程首見;102年獲得交通部環評考核第1名、107年公共工程金質獎特優及106年度勞動部金安獎優勝。台9線南迴公路拓寬改善後續計畫共分三路段執行,香蘭金崙段預定秋季最新款今年7月31日通車,金崙大鳥段及安朔草埔段預計在今年12月20日通車。西濱南工處指出,未來南迴公路拓寬後續計畫通車後,台東至屏東可縮短行車時間30分鐘車程,不僅提供台東民眾一條安全、穩定回家的道路,也是一條兼具環保與觀光效益,提升區域運輸服務品質的幸福公路。南迴公路草埔隧道工程接近完工階段,沿途美景如畫。圖/西濱南工處提供 分享 facebook 南迴公路草埔隧道工程接近完工階段,目前已具公路雛形。圖/西濱南工處提供 分享 facebook 南迴公路草埔哪裡便宜限定商品隧道工程接近完工階段,目前已具公路雛形。圖/西濱南工處提供 分享 facebook
6.4強震襲阿拉斯加州 未立即傳出傷亡災損
規模6.4強震12日襲擊美國阿拉斯加州原住民村卡克托維克(Kaktovik)和北極國家野生動物保護區(ANWR)附近,目前尚無傷亡或破壞傳出。
阿拉斯加州巴麥(Palmer)國家海嘯預警中心(National Tsunami Warning Center)副主任兼地震學家黃保羅(Paul Huang)表示,地震發生在當地早上7時前不久,是阿拉斯加州產油區北坡(North Slope)有紀錄以來最大地震,但並未發布海嘯警報。
遠在644公里外的阿拉斯加州費班克(Fairbanks)都感覺得到地震搖晃。
根據負責營運油管的阿里斯加公司(Alyeska)聲明,這次地震並未影響阿拉斯加輸油管(Trans Alaska Pipeline)系統運作,且將對管線和相關設施進行後續檢查。阿拉斯加輸油管系統負責將北坡原油運送至1300公里外的瓦爾狄茲(Valdez)海港。
英國石油阿拉斯加勘探公司(BP Exploration (Alaska) Inc.)發言人巴迪努(Megan Baldino)也說,檢查小組同樣未在37公里以東的普魯赫灣(Prudhoe Bay)油田發現任何問題。
根據美國地質調查所(U.S. Geological Survey),這起地震震央位在卡克托維克西南方64公里,最初測規模6.5,後下修至6.4,震後發生了一系列餘震,其中最大一起規模達6.0。







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